Стартуют продажи новых JAECOO J5 и J7 PHEV казахстанского производства

Официальный дистрибьютор OMODA и JAECOO в составе Astana Motors назвал стоимость двух новых моделей бренда. Компактный кроссовер JAECOO J5 будет доступен по цене 9 490 000 тенге, подключаемый гибрид JAECOO J7 PHEV — 12 790 000 тенге. Обе модели представлены в максимальной комплектации. Гарантия на автомобили составляет 5 лет или 150 000 км пробега в зависимости от того, что наступит раньше.

Модели выпускаются на мультибрендовом заводе Astana Motors Manufacturing Kazakhstan в Алматы и получили одобрение типа транспортного средства (ОТТС). С выходом J7 PHEV предприятие продолжает развивать производство гибридных автомобилей: для работы с ними адаптирована инфраструктура, усилена система контроля качества и подготовлены специалисты по высоковольтным компонентам.

«Объявление цен на JAECOO J5 и J7 PHEV - важный этап запуска наших новых моделей в Казахстане. Мы стремились сформировать конкурентное предложение для рынка, сочетая современный продукт, локальное производство и привлекательную стоимость. Сейчас начинается отгрузка автомобилей дилерам, и в ближайшее время клиенты смогут познакомиться с новинками непосредственно в дилерских центрах», - отметил Александр Абрамов, директор дистрибуции OMODA и JAECOO в Казахстане.

Новинка JAECOO J5. Фото: пресс-служба Astana Motors

JAECOO J5

JAECOO J5 - самый компактный кроссовер в линейке бренда, сочетающий выразительный дизайн с удобством городского автомобиля. При длине 4 380 мм и колёсной базе 2 620 мм он хорошо вписывается в повседневные маршруты - от поездок на работу до семейных выездов в выходные.

Модель оснащена 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 147 л. с., который работает в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением (6DCT).

В Казахстане JAECOO J5 представлен в комплектации Luxury. Перед водителем расположена 8-дюймовая цифровая приборная панель, а центральное место в салоне занимает вертикальный мультимедийный экран диагональю 13,2 дюйма. Поддержка Apple CarPlay и Android Auto позволяет пользоваться привычными приложениями смартфона на экране автомобиля.

Двухзонный климат-контроль позволяет водителю и переднему пассажиру выбрать комфортную температуру, а подогрев передних сидений и рулевого колеса особенно пригодится в холодное время года. Для повседневного удобства предусмотрены разъём USB-C с быстрой зарядкой и электропривод двери багажника.

Особое внимание разработчики уделили комфорту владельцев домашних животных. Для них созданы все условия – отделка салона легко чистится, устойчива к воздействию когтей, многоуровневая очистка воздуха и климат-контроль. Материалы салона получили международную pet-friendly сертификацию TÜV. Разработчики позиционируют JAECOO J5 как самый продуманный автомобиль для путешествий с домашними животными.

Гибридный JAECOO J7 PHEV

J7 PHEV сочетает возможности электромобиля и бензинового кроссовера. На электротяге модель способна проехать до 91 км, а общий запас хода превышает 1 200 км (в зависимости от методики измерения/по соответствующему циклу). Это позволяет использовать электрический режим в городе, сохраняя большой запас хода для дальних поездок.

В основе модели - гибридная система Super Hybrid System (SHS). Она объединяет 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 143 л. с., электромотор и трансмиссию 1DHT. Совокупная мощность достигает 347 л. с., максимальный крутящий момент - 525 Н·м. Система автоматически управляет работой бензинового двигателя и электромотора в зависимости от условий движения.

Производство моделей на заводе AMMKZ. Фото: Astana Motors

J7 PHEV получил литий-железо-фосфатную батарею емкостью 18,3 кВт·ч со степенью защиты IP68. За ее состоянием постоянно следит система Guardian BMS, контролируя основные параметры работы. Быстрая зарядка позволяет восполнить запас энергии с 30 до 80% примерно за 20 минут. Заряжать автомобиль можно и от обычной бытовой сети 220–230 В.

JAECOO J7 PHEV получил максимальные пять звезд Euro NCAP по результатам испытаний 2025 года.
Гарантия на батарею 8 лет или 160 тыс. км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.